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Altro che Grande Panda, Fiat ne sta creando una ancora più gigante: avrà un prezzo da cinese

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Simone Tortoriello

La FIAT non si limita più solo alla Grande Panda per il proprio futuro, ma sta per arrivare un colosso mai visto prima.

Sta continuando ormai senza sosta la costante crescita della FIAT nel settore delle auto e lo si vede perfettamente anche dalla decisione di migliorare la sua Panda. Un progetto che non era di certo semplice e scontato, ma la Grande Panda può rappresentare una delle grandi novità del 2025.

FIAT Grande Panda (Stellantis Press Media – bicizen.it)

Una delle motivazioni che le permetterà di imporsi nel settore è sicuramente legato alle sue dimensioni, con questa che è compatta, ma allo stesso tempo è un crossover perfetto per ogni evenienza. La lunghezza è da 399 cm, la larghezza da 176 cm e l’altezza da 157 cm, il che le permette di essere omologata per cinque persone.

Ci sono due varianti da un punto di vista motoristico, infatti si passa dal Mild Hybrid con un 3 cilindri da 1199 di cilindrata ed erogazione da 101 cavalli, con un picco massimo di 160 km/h, a quella elettrica. La versione ibrida si presenta inoltre con un prezzo davvero molto concorrenziale, visto che parte da soli 18.900 Euro, ma stanno giungendo delle interessanti novità per il futuro.

FIAT Pandissima: pronta la grande novità

Che il progetto della Panda, anche da un punto di vista del design, è da considerarsi come uno dei più vincenti degli ultimi anni è fuori da ogni discussione. Ecco dunque come mai la FIAT sta continuando a puntarci moltissimo, soprattutto all’estero, perché dopo la Grande Panda è tempo di passare anche alla “Pandissima”.

FIAT Pandissima (Twitter – bicizen.it)

Questo è il termine scherzoso che ha utilizzato il CEO Olivier François, con questi che però ha sottolineato come non sarà questo il suo nome. L’idea però è quella di dare forma a un SUV da 440/450 cm di lunghezza e che possa ricalcare il design e lo stile della Grande Panda. Si tratterebbe di un modello che dovrebbe essere prodotto nella sede di Kentira, in Marocco.

Ecco dunque come la FIAT avrebbe modo di dare sfoggio di un eccellente veicolo del Segmento C, con le voci che parlano però anche del possibile utilizzo del nome di Multipla. Anche in questa circostanza si stanno portando avanti una serie di teorie che rivorrebbero la storica monovolume, in versione SUV, prossima a tornare. La Pandissima dunque sarà realtà e sebbene non se ne conosca ancora il nome preciso, non ci sono dubbi sul fatto che saprà raccogliere il parere positivo dei clienti.

Simone Tortoriello

Classe 1996, Giornalista Pubblicista. Amante del calcio, dei motori e dello sport in generale, dopo l’esperienza fallimentare sul prato verde ho avuto maggior fortuna nel “dietro le quinte”. Grande tifoso dell’Inter e della Ferrari, sono cresciuto al momento giusto per godermi il periodo più buio della storia di entrambe.

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