Oggi vi parleremo di una moto cinese che è il perfetto mix tra una Ducati Panigale e la Yamaha R1. Andiamola a scoprire nei dettagli.
Il mercato delle moto e delle auto è sempre più aggredito dalla spinta cinese, che vuole conquistare l’Europa a suon di novità economiche ma allo stesso tempo di ottima qualità. L’ultima novità è la Lulang 500 RR, un mix tra una Ducati Panigale ed una Yamaha R1, ovviamente dal punto di vista estetico, senza voler intaccare la parte meccanica e la ciclistica. Il gioiellino orientale promette una velocità massima sino a 205 km/h, un vero e proprio bolide che ha pochi precedenti nel proprio paese d’origine.
Questa moto fece il proprio esordio nella versione concept poco tempo fa, sotto il nome ZXJC 500RR, ed è ora arrivata quella di serie, che sarà a disposizione della clientela. La storia di questo modello è legata a Zhang Xue, il fondatore del brand Kove, ed ha un forcellone a doppio braccio, con un design dunque più convenzionale rispetto a quella presentata come concept. Il motore è un quattro cilindri da 470 cc progettato per questo modello, con una potenza massima di 76 cavalli, ridotta rispetto agli 84 del concept.
Moto, scopriamo la spettacolare Lulang 500 RR
Come anticipato, la velocità massima è pari a 205 km/h, il che significa che l’obiettivo della Lulang 500 RR è quello di puntare su una moto sportiva che possa regalare performance di primo livello. Il peso è di 205 kg e l’arrivo sul mercato è previsto per il 2025 ed è pronta per arrivare nei concessionari.
Al momento, e questa è una notizia tutta da seguire, non ci sono aggiornamenti su un suo eventuale arrivo in Europa, che è sicuramente temuto dai marchi di riferimento. Di sicuro, le moto sportive dalla Cina sono in costante aumento, ed è immaginabile che possa venire a costare una cifra non troppo esagerata.