Il compianto Paul Walker l’ha guidata nella saga di Fast & Furious, ma ora il marchio ha deciso che non esisterà più. Ecco qual è.
Ci sono auto che hanno fatto la storia, non solo per la loro bellezza e le prestazioni, ma anche perché sono finite sul grande schermo. E se c’è una saga che ha esaltato il mondo delle auto sportive, quella è Fast & Furious. Una serie fortunatissima, arrivata fino ai nostri giorni e che è diventata un vero cult, anche grazie ad attori come Vin Diesel e Paul Walker. Quest’ultimo poi, morto nel 2013 per un tragico incidente d’auto, è entrato nel mito e ancora oggi è ricordato per queste pellicole. E le auto che ha guidato sono diventati dei veri oggetti di culto.
Tra le più famose ce n’è una, la Toyota Supra, prodotta dalla casa automobilistica giapponese dal 1978 al 2002 in quattro generazioni ma che è tornata da qualche anno in auge con forme e motori nuovi. Inizialmente si ispirava a un’altra sportiva celebre del marchio, la Celica, ma poi divenne un modello a se stante e proprio grazie a Fast & Furious è entrata nell’immaginario collettivo dei fan delle quattro ruote.
Addio a un modello caro a Paul Walker
Oggi però arriva una notizia che fa davvero male ai fan di Paul Walker ma anche di Toyota. Infatti la casa nipponica ha deciso che il modello a quattro cilindri non sarà più disponibile a breve. E a confermarlo recentemente è stato anche il portavoce di Toyota a Motor1.com. Una decisione che ha spiazzato un po’ tutti, ma che è giustificata anche dalle vendite modeste della Supra, che nel 2023 sono state di appena 2.652 esemplari. E di queste sono state pochissime quelle del noto quattro cilindri, anche se non c’è una conferma ufficiale di questo da parte dell’azienda. Dunque si andrà avanti con la sola versione con il motore turbocompresso da 2,0 litri che sprigiona 255 cavalli e 400 Nm di coppia, che è abbinato a un cambio automatico a otto velocità ed è capace di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 5,0 secondi.
La Supra comunque si è già aggiornata alla versione 2025 ed è disponibile nelle versioni 3.0 e 3.0 Premium, entrambe equipaggiate con un 3,0 litri a sei cilindri in linea che eroga 500 Nm di coppia, a cui viene abbinato invece un cambio automatico a otto velocità o manuale a sei velocità, con uno 0-100 km/h ben più veloce (si parla di 3,9 secondi).