La Fiat Panda è la grande attesa per il 2024, ma c’è già una rivale che fa paura. Tutti i dettagli sul nuovo modello
Il 2024 sarà un anno tutto da seguire per il mercato dell’auto con una serie di grandi novità che sono in arrivo. Tra le più attese c’è senza dubbio la Fiat Panda, che verrà svelata il prossimo 11 di luglio. Certo mancano ancora 6 mesi al suo lancio, ma attendiamo con ansia le prime foto spia che arriveranno dai vari test su strada.
Il SUV di Segmento B della casa di Torino sarà una rivoluzione totale rispetto al vecchio modello, e verrà svelata come auto full electric. La Fiat però dovrà fare attenzione anche alla concorrenza, dal momento che le rivali stanno aggiornando la loro gamma con grandi novità. A questo punto, andiamo a vedere quella che sarà la sua “nemica” proveniente direttamente dallo stesso gruppo.
Ci riferiamo alla Citroen e-C3. A dire il vero, sono entrambe dei prodotti del gruppo Stellantis e condividono la medesima piattaforma, per cui non si può parlare in senso stretto di rivalità. Per la la clientela si tratterà comunque di scegliere tra marchi ed auto differenti.
Fiat, ecco la grande rivale della Panda
La nuova C3, che è disponibile anche in versione termica ha suscitato grande entusiasmo in Francia, prima Nazione in cui l’Auto è già disponibile sul mercato . Proprio in queste ore sono stati aperti gli ordini della nuova Citroen, che parte da 23.300 euro per l’allestimento You. La versione Max, invece, costa di più, ed ha un prezzo di partenza pari a 27.800 euro. Considerando che si tratta di un veicolo ad emissioni zero, si tratta di cifre vantaggiose, considerando anche gli incentivi che arriveranno.
Lo stile della nuova e-C3 è davvero molto interessante, una rivoluzione completa rispetto al modello precedent, come del resto sarà anche per la nuova Fiat Panda. L’autonomia è di circa 300 km nel ciclo WLTP, mentre per la Panda si parla di un dato leggermente superiore, pari a 320 km.
Sono ampi gli spazi a bordo, con le sospensioni Citroen Advanced Comfort di serie, ma anche i sedili, in termini di comfort e comodità, fanno un netto passo in avanti grazie a questo pacchetto. Esso è disponibile però solo sulla Max, per cui ci sarà da spendere qualche migliaio di euro in più. Risulta rialzata la posizione di guida, con equipaggiamenti moderni per tenere sempre monitorati tutti gli indicatori principali del veicolo.
La versione base You, quella che costa 23.300 euro sul mercato francese, parte da 99 euro al mese e può essere disponibile anche per il noleggio a lungo termine. La batteria è da 44 kWh mentre la potenza massima si aggira attorno ai 113 cavalli, pari ad 86 kW. La lunghezza è di 4,01 metri, che la rendono comunque compatta, in modo da essere agile in città. Di certo, un’auto che promette moltissimo in un settore come quello dell’elettrico dove i prezzi, spesso, sono piuttosto elevati anche per Auto non di lusso.